隧道坍塌逃生體驗使用的逃生管道必須是依據(jù)國家相關(guān)安全部門規(guī)定，復(fù)合真實隧道逃生的管道采用超高分子量聚乙烯材質(zhì)逃生管道，長度3米/根，壁厚要求30mm,外經(jīng)800mm的逃生管道。

 

　　擋墻倒塌體驗

　　隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日，中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗的龍靖高速公路安全體驗館正式開館。

　　安全體驗館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi)，館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗、平衡木體驗、安全急救體驗、移動式操作平臺體驗、綜合用電體驗、滅火器演示體驗、鋼絲繩作業(yè)體驗、洞口墜落體驗、安全帶使用體驗、安全帽撞擊體驗、隧道坍塌逃生體驗等10多個功能體驗區(qū)，體驗內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險源。

　　值得一提的是體驗館內(nèi)還單獨設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗館”，通過模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險情，讓體驗者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗館目前為廣西首家，正申請專利，力爭成為全國首家。

　　傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象，對施工人員的印象不夠深刻，而用直接體驗的形式來加深印象，能起到立竿見影的警示教育作用。龍靖高速項目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說：“通過這個逃生的體驗，學(xué)到了很多逃生的技巧，以及一些安全知識，提高了自身的安全意識。”

　　由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，施工難度大，橋隧比例大，施工過程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患，該體驗館開館后，能有效提高從業(yè)人員安全意識，防患于未然。

　　

 

　　平衡體驗

　　隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日，中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗的龍靖高速公路安全體驗館正式開館。

　　安全體驗館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi)，館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗、平衡木體驗、安全急救體驗、移動式操作平臺體驗、綜合用電體驗、滅火器演示體驗、鋼絲繩作業(yè)體驗、洞口墜落體驗、安全帶使用體驗、安全帽撞擊體驗、隧道坍塌逃生體驗等10多個功能體驗區(qū)，體驗內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險源。

　　值得一提的是體驗館內(nèi)還單獨設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗館”，通過模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險情，讓體驗者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗館目前為廣西首家，正申請專利，力爭成為全國首家。

　　傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象，對施工人員的印象不夠深刻，而用直接體驗的形式來加深印象，能起到立竿見影的警示教育作用。龍靖高速項目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說：“通過這個逃生的體驗，學(xué)到了很多逃生的技巧，以及一些安全知識，提高了自身的安全意識。”

　　由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，施工難度大，橋隧比例大，施工過程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患，該體驗館開館后，能有效提高從業(yè)人員安全意識，防患于未然。

　　

 

　　速到坍塌逃生體驗

　　隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日，中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗的龍靖高速公路安全體驗館正式開館。

　　安全體驗館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi)，館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗、平衡木體驗、安全急救體驗、移動式操作平臺體驗、綜合用電體驗、滅火器演示體驗、鋼絲繩作業(yè)體驗、洞口墜落體驗、安全帶使用體驗、安全帽撞擊體驗、隧道坍塌逃生體驗等10多個功能體驗區(qū)，體驗內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險源。

　　值得一提的是體驗館內(nèi)還單獨設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗館”，通過模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險情，讓體驗者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗館目前為廣西首家，正申請專利，力爭成為全國首家。

　　傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象，對施工人員的印象不夠深刻，而用直接體驗的形式來加深印象，能起到立竿見影的警示教育作用。龍靖高速項目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說：“通過這個逃生的體驗，學(xué)到了很多逃生的技巧，以及一些安全知識，提高了自身的安全意識。”

　　由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，施工難度大，橋隧比例大，施工過程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患，該體驗館開館后，能有效提高從業(yè)人員安全意識，防患于未然。

　　

 

　　操作平臺傾斜體驗

　　隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日，中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗的龍靖高速公路安全體驗館正式開館。

　　安全體驗館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi)，館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗、平衡木體驗、安全急救體驗、移動式操作平臺體驗、綜合用電體驗、滅火器演示體驗、鋼絲繩作業(yè)體驗、洞口墜落體驗、安全帶使用體驗、安全帽撞擊體驗、隧道坍塌逃生體驗等10多個功能體驗區(qū)，體驗內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險源。

　　值得一提的是體驗館內(nèi)還單獨設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗館”，通過模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險情，讓體驗者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗館目前為廣西首家，正申請專利，力爭成為全國首家。

　　傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象，對施工人員的印象不夠深刻，而用直接體驗的形式來加深印象，能起到立竿見影的警示教育作用。龍靖高速項目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說：“通過這個逃生的體驗，學(xué)到了很多逃生的技巧，以及一些安全知識，提高了自身的安全意識。”

　　由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，施工難度大，橋隧比例大，施工過程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患，該體驗館開館后，能有效提高從業(yè)人員安全意識，防患于未然。

　　洛陽塑雅新材科技股份有限公司采用超高分子隧道逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時，隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。最后，通過對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子隧道逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援安全的可靠性。銷售熱線：137-2164-1780